
2013年国家先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(简称“一带一路”)的重大倡议,得到国际社会的高度关注。那么截止到目前,中欧国际班列开行有哪些线路呢?途径哪些国家,中间运行多长时间到达呢?下面物通国际物流给大家详细介绍!
1、中欧班列(义乌—列日)
首列开行时间及线路:2019年10月9日开行。
运行区间:从浙江义乌启程,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国,*后到达比利时列日。运行17天运行。
主要货源地、货物:**贯通中国长三角区域、中亚和欧洲并服务于跨境电子商务的专列。
2、中欧班列(成都至波兰弗罗茨瓦夫)
首列开行时间及线路:2019年9月6日开行。
运行区间:首趟成都至波兰弗罗茨瓦夫的中欧班列从位于成都青白江区的成都国际铁路港发出,至此中欧班列(成都)境外站点城市增至26个。
主要货源地、货物:满载着显示器、发光显示管、电极等产品6日从成都国际铁路港发出。
3、中欧班列(连云港~伊斯坦布尔)
首列开行时间及线路:2018年11月28日
运行区间:连云港中欧班列开行3年以来**实现“连云港—哈萨克斯坦—阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其”沿线站到站全程铁路运输。“连云港—伊斯坦布尔”班列将于每月8日、18日、28日定时从中哈(连云港)物流合作基地开出,逐步实现常态化运作模式。
主要货源地、货物:载有21个集装箱机械设备、电子产品、日常生活用品的连云港中欧班列(土耳其方向)正式开通运营。
4、中欧班列(武汉~伊尔库茨克)
首列开行时间及线路:2018年11月22日。
运行区间:从武汉发出,驶往俄罗斯伊尔库茨克。预计15天左右抵达伊尔库茨克。
主要货源地、货物:载满柑橘、柚子等新鲜水果等货物。
5、中欧班列(郑州~比利时列日)
首列开行时间及线路:2018年10月24日16时开行
运行区间:从比利时列日车站驶出,标志着中欧班列(郑州)在欧洲又一个目的站点正式运营,从河南郑州到欧洲腹地的“陆上丝绸之路”继续西向延伸500公里。
主要货源地、货物:运载着汽车零配件、精细化工材料、服装等主要货物。
6、中欧班列(景德镇~莫斯科)
首列开行时间及线路:2018年9月28日10时28分开行。
运行区间:从江西景德镇东站驶出,前往俄罗斯莫斯科。
主要货源地、货物:景德镇陶瓷、茶叶等货物。
7、中欧班列(内蒙古自治区~伊朗东南部城市巴姆)
首列开行时间及线路:2018年9月4日开行。
运行区间:从内蒙古自治区始发的又一条国际货运铁路线开通。从呼和浩特东南部的沙良物流园驶出,15天后抵达9000多公里外的伊朗东南部城市巴姆。
主要货源地、货物:装载着41个集装箱、总价值约1000万元的货物。
8、 中欧班列(成都~维也纳)
首列开行时间及线路:2018年4月27日开行。
运行区间:首列直达奥地利首都维也纳的中欧班列抵达目的地。首列直达维也纳的中欧班列4月12日从成都发车,穿越亚欧6国,行程9800公里。
主要货源地、货物:装载的货物包括电子配件、LED灯具和睡袋等。
9、中欧班列(唐山~比利时)
首列开行时间及线路:2018年4月26日开行。
运行区间:发往比利时安特卫普的国际集装箱班列从唐山港京唐港区驶出。该班列由唐山港京唐港区始发,经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐,由阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特卫普,全程约11000公里,运行时间约16天。
主要货源地、货物:货品种类包括高岭土、酵母等。
10、 中欧班列(南昌~莫斯科)
首列开行时间及线路:2018年4月20日开行。
运行区间:南昌地区首趟中欧班列(南昌-莫斯科)在南昌向塘铁路口岸鸣笛启航,标志着南昌至莫斯科中欧班列正式开行。
主要货源地、货物:满载着41车服装、鞋帽、电器、箱包等商品前往莫斯。
11、中欧班列(武汉~德国汉堡)
首列开行时间及线路:3月28日开行。
运行区间:从湖北襄阳北站运出,经阿拉山口出关,驶往12000公里外的德国汉堡。这标志着中欧武汉班列**开通“襄汉欧”国际货运班列。
主要货源地、货物:搭载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、轴承及仪表等货物。
12、中欧班列(钦州—波兰马拉舍维奇)
首列开行时间及线路:2018年1月17日开行。
运行区间:从钦州港东站始发,从阿拉山口出境,*终抵达波兰马拉舍维奇,全程11000多公里,全程运行时间18-20天。
主要货源地、货物:载着电器包材、精细板材等货物的集装箱搭乘中欧班列从钦州港火车东站驶出前往波兰马拉舍维奇。
13、中欧班列(芬兰—赣州港、赣州港—俄罗斯)
首列开行时间及线路:2018年1月14日开行。
运行区间:由满洲里出境,约12天后到达莫斯科的沃尔西诺站。
主要货源地、货物:装载着41个集装箱总价值约360万美金的家具、服装、家电、厨具等货物。
14、中欧班列(长沙——德黑兰)
首列开行时间及线路:2017年12月28日开行。
运行区间:这趟班列经霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦至伊朗,先后两次换轨,全程运行约1万公里,运行时间约14天。
主要货源地、货物:满载51个集装箱化妆品、**用品、五金工具、饰品等货物。
15、中欧班列(甘肃白银-阿拉木图)
首列开行时间及线路:2017年12月26日开行。
运行区间:白银至阿拉木图中欧国际货运班列从白银市综合物流园正式发车。
主要货源地、货物:本次班列运载的货物主要为白银的陶瓷建材、汽车配件和家电产品等。
16、中亚班列(南昌——河内)
首列开行时间及线路:2017年11月22日
运行区间:这次**班列全程运行1700余公里,预计班列全程运行时间为5天,运输时效比江海联运模式节省15天,运输成本比公路运输低50%。
主要货源地、货物:32个满载汽车配件、盐化产品和办公设备的40英尺集装箱
17、中欧班列(成都—乌鲁木齐—蒂尔堡)
首列开行时间及线路:2017年12月20日开行。
运行区间:经由阿拉山口口岸驶往荷兰蒂尔堡。
主要货源地、货物:该趟班列到达乌鲁木齐海关多式联运监管中心后,卸下国内货物和空箱,换装上10个装满番茄酱的出口集装箱。
18、“乌蒙欧”( 乌海—蒙古国—欧洲)
首列开行时间及线路:2017年12月1日
运行区间:12月1日从俄罗斯乌兰乌德启运,途经蒙古国,由二连浩特铁路口岸入境,*终12月12日到达乌海市公务素站后进入乌海国际陆港。
主要货源地、货物:装载乌海当地pvc材料及土壤调理剂运抵广州。
19、中欧班列(上海——莫斯科)
首列开行时间及线路:2017年12月1日开行。
运行区间:长三角中欧班列日均运行1300公里,*快12天抵达欧洲,运输时间是海运的1/3;全程费用较开行之初下降30%以上,仅为空运价格的1/5。
主要货源地、货物:除了以往的小商品和电子产品等之外,纺织品、汽车及配件、机械装备、家具等的比重越来越大。
20、中欧班列(长春~汉堡)
首列开行时间及线路:2017年10月13日开行。
运行区间:从长春国际港驶出,42节车厢货物将从满洲里出境发往德国汉堡。**途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、比利时、德国等欧洲国家的多个城市,*高时速为120公里,全程约12-15天。
主要货源地、货物:主要运输吉林省和华北地区部分企业的汽车零部件、电子机械设备、阀门和服装等货物。
21、“淄博号”中欧班列
首列开行时间及线路:2017年8月16日开行。
运行区间:淄博经由阿拉山口口岸到达塔什干站,全程运行5364公里,预计在途运行12天,不仅比零散运输节省10至15天时间,
主要货源地、货物:首列中欧班列的搭载货物全列采用集装箱运输,共48车,其中轮胎20车、耐火材料19车、机械设备6车、工作保护鞋2车、阀门1车,总货值200万美元,货源来自淄博及周边多个地市。
22、中欧班列(青岛~莫斯科)
首列开行时间及线路:2017年6月24日开行。
运行区间:从青岛多式联运海关监管中心出发,经满洲里口岸出境,直达俄罗斯莫斯科,这标志着中欧班列(青岛)正式开通。班列全程7900公里,运行时间约22天,比海运运输节省约30天。
主要货源地、货物:集装箱内装有青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物。
23、中欧班列(广州~莫斯科)
首列开行时间及线路:2016年8月29日开行。
运行区间:从广州大朗站始发,由经满洲里出境,直达俄罗斯莫斯科。全程11500公里,共41节40“HQ集装箱,用时15天到达目的地。
主要货源地、货物:华南地区电子类,日用商品类出口贸易在运输时效上的不足,为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易绿色通道。
24、中欧班列(西宁~安特卫普)
首列开行时间及线路:2016年9月8日开行。
运行区间:青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出,前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普,运行全程约需12天。
主要货源地、货物:主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品。
25、中亚班列(徐州至塔什干)
首列开行时间及线路:2016年9月3日开行
运行区间:从华东地区面积*大的铁路货运站场——铜山站货场开出,驶向乌兹别克斯坦首都塔什干,该趟班列的货物在铜山站货场报关检验后,到霍尔果斯口岸可直接验放,用时与以前相比缩短5天,每车货物运输成本可节约3000元。
主要货源地、货物:满载98个标准箱工程机械配件、建筑材料、塑料制品等出口货物。
26、中欧班列(乌鲁木齐~德国杜伊斯堡)
首列开行时间及线路:2016年5月28日开行。
运行区间:由中国新疆至德国(乌鲁木齐至杜伊斯堡)西行国际货运往返班列**。**班列单程预计10天时间,总里程8000公里,从乌鲁木齐出发后,将从亚欧大陆桥桥头堡阿拉山口口岸出境,经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡。
主要货源地、货物:去程班列主要搭载新疆本地生产型企业的产品;回程货物则以生活消费品和工业产成品为主,包括食品、保健护理品、家居产品和机电类产品。
27、冀欧班列(保定~白俄罗斯明斯克)
首列开行时间及线路:2016年4月26日上午**
运行区间:从保定始发,由满洲里出境,途经俄罗斯,*后抵达白俄罗斯明斯克,全程约9500公里,用时12-14天左右。
主要货源地、货物:货品种类包括塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾等日常生活用品等。
28、中欧(金华~阿拉木图)
首列开行时间及线路:2016年1月7日开行
运行区间:开到新疆阿拉山口,再到达哈萨克斯坦的阿拉木图。全程5000公里,历时7天。
主要货源地、货物:货物包括大轮毂、机电产品、休闲服饰、工艺品等。
29、连新欧班列(连云港 ~杜伊斯堡)
首列开行时间及线路:2015年12月13日开行。
运行区间:连云港开通的经哈国至欧洲的“连新欧”班列,途经6个国家,全程11000公里,历时12天。
主要货源地、货物:货物及货源由长三角等地区输出的电子产品、生活用品等组成。
30、中欧(南昌~鹿特丹)
首列开行时间及线路:2015年11月24日开行。
运行区间:经过满洲里站过境,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达终点荷兰鹿特丹,全程运行1.2万余公里,运输时间约17天。
主要货源地、货物:货物主要为江西赛维LDK太阳能高科技公司生产的太阳能组件。
31、沈满欧班列(沈阳~汉堡)
首列开行时间及线路:2015年10月30日开行。
运行区间:从沈阳东站始发,途经满洲里、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、终到德国的汉堡,全程达11000公里,运行时间12-14天。
主要货源地、货物:货物主要装载建筑材料、液晶显示屏、汽车配件、电路板等。
32、临满欧-临沂号班列(山东临沂~汉堡)
首列开行时间及线路:2015年10月20日开行。
运行区间:该班列经停哈尔滨香坊站办理甩挂业务,然后由满洲里口岸出境途经俄罗斯莫斯科*终到达德国汉堡或波兰华沙。全程1.1万余公里,运行时间20天。
主要货源地、货物:运送玩具制品,和来自临沂小商品交易市场的玻璃纤维、石材等货物。
33、滨新欧-滨州号班列(博兴县~乌兹别克斯坦)
首列开行时间及线路:2015年10月16日开行,运行线路初步设计为“一干两支”,主干经新疆的阿拉山口到乌兹别克斯坦的塔什干,支线一经满洲里或二连浩特到俄罗斯的克拉斯诺亚尔斯克,支线二经阿拉山口至德国的杜伊斯堡。
运行区间:始发站为济南铁路局淄博车务段博兴站,主干途径哈萨克斯坦的阿拉木图进行货物分拨,全程5630公里;支线一全程9661公里;支线二全程11161公里。
主要货源地、货物:货物为滨州的石油焦、机电产品、轮胎、纺织服装和钢材等。
34、兰州号班列(中亚:兰州~阿拉木图)(中欧:兰州~汉堡)
首列开行时间及线路:
中亚:2015年7月5日开行。
中欧:2015年8月21日开行。
运行区间:
中亚:从兰州新区北站正式发车,开往2683公里之外的哈萨克斯坦阿拉木图。
中欧:从兰州新区出发,通过新疆阿拉山口口岸出境,途径俄罗斯等4国,运行13天到站德国汉堡,全程8900公里。
主要货源地、货物:专列货物包括各种机械装备和家用电器等物资。货源来自兰州市及甘肃周边地区的出口物资。
35、青岛号班列(青岛~中亚)
首列开行时间及线路:2015年7月1日开行。
运行区间:拟运行两条路线,一是通过阿拉山口进入哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯坦的比什凯克;二是通过霍尔果斯进入乌兹别克斯坦的撒马尔罕、塔什干,土库曼斯坦的阿什哈巴德。
主要货源地、货物:汽车配件、电子产品、轮胎、润滑油、食品等货物。
36、滇新欧班列(昆明~鹿特丹)
首列开行时间及线路:2015年7月1日开行。
运行区间:国内经过成都、宝鸡、兰州、阿拉山口、国际段经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、*终到达荷兰鹿特丹。运行14000公里,运行时间为15天。
主要货源地、货物:货物是向欧洲出口精深加工咖啡产品,包括咖啡豆和咖啡速溶粉等。
37、哈欧线班列(哈尔滨~汉堡)
首列开行时间及线路:2015年6月13日开行。
运行区间:从哈尔滨出发,经俄罗斯、波兰等国家和地区*终抵达德国汉堡。该线路全程9820公里,历时15天。
主要货源地、货物:货物主要包括电子元器件、液晶显示屏零部件、汽车零部件、电脑、飞机零配件、机械设备、化工产品、服装、工艺品等15大类产品。
38、天业专用线(石河子~俄罗斯)
首列开行时间及线路:2015年5月23日开行。
运行区间:经阿拉山口出境,沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯等国家,*终到达俄罗斯车里雅宾斯克,全程2500公里,历时5天。
主要货源地、货物:货物是天业自产聚氯**产品。
39、中欧班列(哈尔滨~俄罗斯)
首列开行时间及线路:2015年2月28日开行。
运行区间:从哈尔滨香坊火车站开出,10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。
主要货源地、货物:货物是石油勘探设备。
40、天马号班列(武威~阿拉木图)
首列开行时间及线路:2014年12月12日开行。
运行区间:由武威南车站始发,在阿拉山口口岸换装出境,直达哈萨克斯坦阿拉木图,全程2646公里,运行约5天。
主要货源地、货物:货物有机器设备、玩具、工程机械、白色家电、日用百货以及农副产品等中西亚紧俏的商品,分别来自宁波、连云港、无锡、郑州等不同城市。
41、义新欧班列(中欧:义乌~马德里)(中欧:义乌~德黑兰)(中亚:义乌~中亚等国)
首列开行时间及线路:
义乌至马德里班列2014年11月18日开行。
义乌至德黑兰班列2015年1月28日开行。
义乌至中亚班列2014年9月28日开行。
运行区间:
义乌至马德里专列从中国义乌出发,经新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,历时21天,*终抵达西班牙马德里。这条铁路线全长13000多公里。
义乌至德黑兰专列自义乌启程后,从新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦,奔赴伊朗首都德黑兰。全程10399公里,预计运行时间14天。
义乌至中亚班列从义乌西站出发直达哈萨克斯坦的阿拉木图和乌兹别克斯坦的塔什干,历时7至8天。
主要货源地、货物:货物基本都是义乌的小商品比如服装、鞋帽、小百货、小五金、**用品、小家电、饰品等。(即国际市场需要什么,国内正好又能生产什么的东西)
42、合新欧班列(中亚:合肥~哈萨克斯)(中欧:合肥~汉堡)
首列开行时间及线路:中欧班列2014年6月26日开行;中亚班列2014年9月10日开行。
运行区间:从合肥始发,经阿拉山口直达哈萨克斯坦阿拉木图,全程4954公里,运行时间9天。
西欧班列从合肥北站驶出,穿越欧亚腹地,直指德国汉堡,行程11000公里,运行时间为15天左右。
主要货源地、货物:两路班列除了运送合肥本土家电、汽车、装备制造等产品外,还带动了周边的浙江、江苏等地的产品出口。以中亚班列为例,合肥本土产品占比在1/3~1/2之间,一大半来自周边省份。
43、长安号班列(西安~鹿特丹)
首列开行时间及线路:2013年11月28日开行,总体规划是“一干两支”线路,其中“一干”为西安至鹿特丹,“两支”是西安至莫斯科、西安至阿拉木图。
运行区间:“一干”:西安新筑站-阿拉山口-哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-波兰-德国-荷兰鹿特丹。连结7国,全长9850公里,运行时间18天。
主要货源地、货物:货物品类涵盖工业原材料、机械设备、工业零配件、建材、食品、轻工产品等六大类,以及近百种日常生活所需的服装、电器、清洁用品、家具等轻工产品。主要是来自甘肃、宁夏、山东、江苏、河北、上海、浙江等省区市的外地货源。
44、苏满欧班列(苏州~华沙)
首列开行时间及线路:2013年9月29日开行
运行区间:从苏州始发,由满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站,全程11200公里,运行时间约15天。
主要货源地、货物:货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。
45、郑欧班列(郑州~汉堡)
首列开行时间及线路:2013年7月18日开行,2013年底开通了经二连浩特至欧洲的新线路。
运行区间:从郑州始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站,全程10245公里,运行时间约15天。
主要货源地、货物:货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、**服装、文体用品、工艺品等。
46、蓉欧快铁(成都~罗兹)
首列开行时间及线路:2013年4月26日开行。
运行区间:从成都始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。
主要货源地、货物:主要货源地:西南、华南、华东等地区。货物主要是机械产品、衣服裤子、汽配、笔电DELL等。
47、湘欧班列(长沙~杜伊斯堡)
首列开行时间及线路:2012年10月30日开行,具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,*终抵达乌兹别克斯坦的塔什干。另一条经二连浩特或满洲里出境后,到达俄罗斯莫斯科。
运行区间:始发站在长沙霞凝货场,通过新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天。
主要货源地、货物:货物主要是本省传统的茶叶、烟花、陶瓷、**、服装、化工、工程机械,品类比较多元化。其中还有吉利汽车、衡阳**等整列货物发送。来自广东、江苏、江西、浙江等省的电子产品、显示器、玩具、服装等,也成为了湘欧快线的货源。
48、汉新欧班列(武汉~捷克、波兰)
首列开行时间及线路:首列于2012年10月24日开行,因运价、货源等原因停开;2014年4月23日常态化运营。
运行区间:从武汉始发,由经阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克等国家的相关城市,行程10700公里左右,运行时间约15天。
主要货源地、货物:货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品,以及周边地区的其它货物。
49、渝新欧班列(重庆~杜伊斯堡)
首列开行时间及线路:2011年1月28日开行,去程列车分三趟线路,分别由重庆至哈萨克斯坦阿拉木图、俄罗斯莫斯科和德国杜伊斯堡。
运行区间:从重庆出发,经阿拉山口出境,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,*后抵达德国的杜伊斯堡,全长11179公里,全程运行时间约15天。
主要货源地、货物:主要货源地:上海、江西、浙江、深圳等地;货物类别:电子产品、汽车用品、家具、服装等几大类产品。
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